展开全文

“这儿就是我一辈子的阵地"

坚持与热爱背后

有着怎样的故事呢？

“老船长”是深圳边检总站

蛇口边检站移民管理警察肖际敦

负责出入境船舶检查监护和海上巡查等工作

风浪里来回三十余年

当被问起“一个船长需要什么品质”时

他的回答是9个字

“不怕苦”“不怕闷”“不怕死”

不怕苦，留下来以岛为家

1984年，新兵集训结束后

肖际敦被分配到蛇口西面的大铲岛

当时所有从珠江口出海的船只

都要经过这里接受检查

深圳大铲岛。

当年的大铲岛

生活物资和日用品全靠岛外运送

碰到台风天气就要“断水断粮”

肖际敦和战友们的工作任务

就是对往来香港和深圳蛇口的船舶

实施边防检查

海上巡查、反偷渡、查走私

每次出海都在海面上待几个小时

大铲岛官兵查验出入境船员证件。

战友大多是年轻人

岛上条件艰苦，交通不便

想找个对象都难

很多人都陆续调走了

肖际敦犹豫再三

还是留了下来

他说，“毕竟岛在这儿，

总是要有人守！”

肖际敦工作生活的大铲岛营区旧址。

不怕闷，海上待了近100天

说起从军生涯最骄傲的事情

是二十多年前见证香港回归祖国的怀抱

肖际敦清楚记得

自己接到的任务是

负责香港与大陆水域之间

海上安全警戒和巡查

整整97天

在执勤艇上待这么长时间

其中的艰辛自不必说

飘在海上的寂寞

才最让人难以忍受

驻守大铲岛的官兵。

他说，“当时铆着一股劲儿支撑着，

香港重回祖国怀抱，

心里面又激动又自豪，

必须时刻谨记自己的任务，

绝不给坏人可趁之机！”

后来1999年澳门回归祖国

经验丰富的肖际敦又在海上待了30天

不怕死，如果海上没有风浪

任何人都可以当船长

蛇口所处的这片海域

位于西太平洋台风

登陆的主要路径

是我国台风灾害最为严重的地区之一

肖际敦几十年的“船长”生涯

就是从大风大浪里趟过来的

多次直面生死的考验

他至今记忆犹新

2003年，他和同事一起出海查船

返航途中海上突然刮起大风

他负责押送的小船出现故障

船舱积水严重

他和船主一边拼命地用桶往外排水

一边给机器加冷却水

眼看船要沉了

两人都准备跳海逃生

还好同事及时驾船赶到

把小船平安拖回岸边

当他按规定对船主进行罚款时

船主说

“罚多少都行，

感谢你们救了我一命！”

“边检116”执勤艇。

“中国边检4466”执勤艇。

如今，历经职业化改革和移民管理改革

从橄榄绿到藏青蓝

肖际敦和同事们的执勤条件有了很大改善

执勤艇也一直在更新换代

从边检116艇到公边J4426艇

再到中国边检4466、4470艇

“船长”始终是他

热爱，一干就是一辈子

2022年，肖际敦出海巡查

整个10月份都在海上

当时天气特别热

一场雨都没有下

巡逻艇就像个火烤的铁皮箱

感觉头皮都快烫熟了

他老远看见一艘小船贴靠外轮

凭着多年经验判断有异常

开船过去一查

果然是违规搭靠

他说，“不间断地海上巡查，

可以有效提升见警率、

管事率和震慑力！”

这些坚持都是有意义的

肖际敦驾驶执勤艇开展海上巡查。

如今58岁的肖际敦

还在继续开船

开了一辈子的船

这儿，就是他的阵地

今年的他，还多了项特别任务

深圳边检总站成立海上联合巡航组

由他负责培训蛇口、盐田边检站

的几名年轻人

他手把手教徒弟

如何拓浪驾驶、应对风浪

有时候整晚都在执勤艇上留守

防止船艇出现碰撞损坏

肖际敦为徒弟讲解船舶检查经验。

他的徒弟刘亚伦说

看着师父开船时专注的眼神

明白了要当好一个船长

还需要两个字——“热爱”

热爱让师父坚守几十年无怨无悔

热爱也将引领我们年轻人

不断成长、勇敢前行

肖际敦和年轻民警一起海上巡查。

再过两年肖际敦就要退休了

看着充满朝气、干劲十足的徒弟们

他满眼欣慰地说道

“等他们能单干了，我就放心了。

现在想想，

年轻的时候就遇到了我喜欢干的事，

这一干就是一辈子，值了！”

供稿：深圳边检总站

作者：刘姝梦 黄洁茹

编辑：洪鹏宇（实习）

初审：祁秀雯

终审：国家移民管理局干部人事司

转载请注明来源：国家移民管理局

觉得好看，请点这里↓↓↓返回搜狐，查看更多