一年投入百亿，蔚来为何如此霸气！看所取得的技术成就你就明白了

发布日期：2024-10-02 13:16

来源类型：大河财立方 | 作者：托马斯·米切尔

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在智能电动汽车领域，蔚来汽车凭借其对技术的执着追求和巨额研发投入，正成为行业内的技术先锋。2023年，蔚来全年研发投入达到134.3亿元，连续第二年突破百亿元大关，远超行业平均水平。2024年一季度，蔚来再次投入28.6亿元，持续推动技术创新。截至2024年6月底，蔚来全球申请中及已授权专利总数达9000件，稳居新势力榜首。本文将探讨蔚来在一年投入百亿资金后，所取得的技术成就。

蔚来全栈技术布局

蔚来构建了12项全栈技术领先布局，这些技术覆盖了智能电动汽车的软硬件技术能力，以及支持产品、服务、社区的强大数字化运营能力。这些技术包括：整车全域操作系统SkyOS·天枢：这是蔚来历时4年研发、投入超过23,000人月打造的面向AI的整车全域操作系统。SkyOS·天枢具备高带宽、低时延、大算力等特性，实现了对车联、车控、智能驾驶等全域应用的统一管理与协调。#全栈自研#​

激光雷达主控芯片“杨戬”：这是蔚来首款自研的芯片产品，专为激光雷达系统设计，提升了蔚来智能电动汽车的感知能力。

NIO Link蔚来全景互联：这是一种全新的车联网技术，通过高速网络连接，实现车辆与用户、车辆与车辆、车辆与基础设施之间的信息交互。

跨域融合超算集群ADAM CCC：这是蔚来已经量产的超算平台，能够处理复杂的驾驶场景，提供安全可靠的自动驾驶体验。

5nm车规级智能驾驶芯片——神玑NX9031：这是全球首款采用5nm车规工艺制造的高阶智能驾驶芯片，拥有超过500亿颗晶体管，性能卓越。

全域900V高压架构：这一技术提升了蔚来电动汽车的充电效率和续航能力。

SkyRide·天行智能底盘系统：这是蔚来自研的智能底盘系统，通过先进的控制算法和硬件设计，提升了车辆的操控性能和乘坐舒适性。

技术创新的成果

蔚来在一年内投入百亿资金，取得了多项技术创新成果。这些成果不仅提升了蔚来汽车的性能和用户体验，也为整个智能电动汽车行业树立了新的标杆，蔚来神玑NX9031芯片的流片成功，标志着蔚来在智能驾驶技术领域取得了重大突破。这款芯片的性能相当于四颗业界旗舰芯片，能够实现更高级别的自动驾驶功能。

全球领先的整车全域操作系统

SkyOS·天枢的全量发布，使蔚来成为首家掌握全球领先的整车全域操作系统的中国车企。这一系统不仅提升了车辆的智能化水平，也为用户带来了更加智能、便捷、安全的出行体验。

蔚来发布的全新Banyan 3智能系统，基于AI核心底层能力打造，引入了NOMI GPT架构和多智能体架构，重构了NOMI的认知和复杂任务处理能力，加速座舱体验从“单点功能”向“主动智能”的进化。#蔚来技术#​

蔚来汽车通过一年投入百亿的研发资金，不仅在智能电动汽车的核心技术上取得了显著的成就，而且在推动整个行业技术进步方面发挥了重要作用。蔚来所取得的技术成果，不仅提升了自身的竞争力，也为消费者带来了更优质的智能电动汽车产品。